自分のエンジン終わりそうにないです…今月。
しかも、ミッションのリングギア、
どれがどれ用だったか分からなくなって
全バラしないとって状態でへこんです（笑）
自分のだからイイけど…
もう一回組める幸せを感じつつガンバります〜
ジムニーのヘッド外して見てみて、
ブロックよりシリンダーライナー沈ん
じゃってる状態だったので、
どうすべきかコストも手間もあるんで、
ブルース・リー作戦。
車上で手作業で面研…良いか悪いか…
考えるな感じろ、ですね（笑）
ヘッド側も手面研…
オーバーヒートには気をつけましょ〜。
ツインカムは何回やっても気を使います。
なんとか終わってヨカッた…。
やっぱりOHV最高ですよね〜
次の車両
オーバーヒートの症状っぽいですが、
単に古いからなのか、圧縮モレモレで
バラし決定…お急ぎらしいのですが、
OHVでも…水回りあるし…初めてのエンジンだし、
スパークプラグのネジ山死んでるし（汗）…
やっぱり空冷サイコーですよね〜
焦ってると寒さ感じないようなので、
もうしばらく焦って見ます、珍しく（笑）
