もう今月も半分過ぎてるんですね...
修理中なトランスミッション.
ホッケースティックも苦労したんだが、
レリーズシャフトも抜けねぇ（苦笑
ケースも腐食ってたり、色々と固着ってたりで
手こずりつつも完成夢見て進めて行くのです.
ケースは機能的に問題なくお掃除して
今月中を目標に夢見て進めて行くのです.
この型式あるあるなバックギアの
ガイド変形があって回転渋り過ぎ気味.
修正して動作確認.
メインシャフトのオイルシール部が
サビ腐食でオイルシール位置ずらし
かスピーディースリーブにするか？
は、ゆっくり考えることにして...次.
入手不可と思ってたベアリング、
久しぶりに国産流用加工の段取りして
楽しみにしてたのですが、
NOSベアリング、あっさり入手...
ただ、当時モノなベアリングは、
未使用でも異音無いか心配です.
なので怖くてまだ未確認なのですｗ.
が、根拠のない自信満々の部品収集は
あと一個のところでつまずいて...
超ピンチ.(やっぱりな)
完成は夢で終わるのかな...
エンジンの作業も、ケース洗って点検.
まずはシリンダー部の面研.
作業中なエンジンもシリンダー等の
部品が欠品らしく、
出来ることをコツコツなのです.
問題山積みなのですが、
空き時間使ってトランスミッション組む準備.
作業スペース空ける為に放置中だったり、
部品取りになったヤツ集めて組んでおく事に.
実は冬にやるつもりだったんですが.
放置ミッションケースは塗装されており、
まずは剥離、清掃.
塗装剥がし中、組むの
面倒くさくなると言うね（笑）
街乗り用に部品も揃えたので
ホドホドに頑張るのです〜.
